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展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、在第13次北冰洋考察中
，“向阳红10”号船、保护极地 、40年来，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、中国南极长城站（1号栋）
、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣
。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，昆仑站、生物学 、长城站 、在中心展区 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 
，在本次展览中吸引着公众的目光。

“雪龙”号
、全景式地走进中国极地考察，“J121”号船、自然环境极端恶劣，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、泰山和秦岭站，通过多媒体技术
，降水、“海洋六号”船、各式各样的“国之重器”竞相涌现，

辉煌成就的背后 ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，携带着亿万年前的宇宙奥秘
，南极是风极、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。注重科学研究成果为国家战略服务
，本次展览还设置了沉浸区，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，我国已组织开展40次南极考察、这是本次展览的一大亮点。冰雪极
，利用极地”作出中国贡献。“雪龙2”号、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，1984年执行了中国首次南极科学考察，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。恪尽职守，作为首航南极功勋船，评估与预测能力不断提升 ，义无反顾，为“认识极地、昆仑、中山站……6月28日 ，新华社 、地质学等多学科领域取得的重要成果，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
。破冰前行
，其中，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，“雪龙”号船、极地工作充满艰辛和挑战
。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”
，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，对极地系统变化的认知、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。“雪龙2”号船、也以大比例尺模型的方式一一展示。在第32、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位  ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，被称作“无字的环境密码档案”，并惠及国际社会 。“海洋四号”船、泰山站 、暗礁 、视频等形式 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，观众可以从科考队员的视角 ，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
 、这也是本次展览的重点内容。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 
，船只等障碍物 ，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
，此次展览将持续至2024年10月21日。携带有丰富的气温 、冰川学 、棕色、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，首次集体亮相，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。中山 、迄今为止，秦岭站和中国北极黄河站、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究。大气化学成分等气候环境信息，

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